年収200万円時代のMINIライフ 最近少なくなったと言われる、車好き青年による、なんちゃって旧車（キャブクーパー、マイティボーイ）維持日記です

まだ続きます（笑

今回は日産のレーシングカー3連発です。
R380とR380－Ⅱ、DR30スカイラインスーパーシルエットです。

シフトアップする度にバックファイヤーが出てた映像が印象的でした。
国産旧車も味があって大好きです。次回は国産系をいくつか。

次は刺さりまくったオープンスポーツ2台です。
この2台は会場の端にあり、余り人だかりも出来てませんでしたが、こっちは欲しい！とめちゃめちゃ思わせてくれた2台です。

まずはMG-BのMk-Ⅰモデルです。フルオリジナルだそうです。
これとMINIをつがいにして、理想の旧車生活…。
ガレージに2台並べて…とか妄想は尽きません（笑

もう1台は更に人だかりのなかった、ボルボP1800です。
可憐な雰囲気がたまりません！
何でこの良さが分からんのだ！と一人憤慨してました（笑
おかげで細かいディテールまでガン見出来たんですが。

次は個人的に刺さった車を。

デロリアンです！BACK TO THE FUTUREで有名ですが、デザインはジウジアーロだし、車体はステンレス！等、その他のディテールも刺さりまくりです。
欲しい！とかは思わないけど、乗ってみたいです。

先日、大阪ノスタルジックカーショー行ってきました。

普段こんなに旧車ファン居たの！？って言う位のお客さんでした。
今日からいくつか画像をアップしたいと思います。

まずはスーパーカーの代表格、カウンタック。どれも素晴らしい状態で、人ごみが耐えませんでした。
好きな人にはたまらんと思います。

久々にアップします。
アップしなかった理由はめんどくせぇんです！＠アントニオ猪木

ではなく、単に忙しかっただけです（笑
でもトラブルもなく、快調です。
アップしてなかった間に、大阪ノスタルジックカーショーに行ったりしたので、写真とかもボチボチ上げていきたいと思います。

先日、レッツプレイクラシックMINIを買いました。
他のMINI専門誌とは違い、車を通したオーナー像を追っていたのが印象的でした。

その中で、気になる記事がありました。クーパー＆クーパーS特集という事で、最終型キャブクーパーが出ていました。
要はうちのクーパーのベースモデルですね。
自分はほぼ今の状態まで仕上がった形で購入したので、ノーマルモデルがどんなのかは知らなかったので、非常に興味深かったです。

しかしこうして見ると、最早劇的ビフォーアフターっすね！（爆
外装だけでもミラー、フェンダー、ホイールも全然違うし、車高も全然違います。
内装に目を移してもインストルメントパネルからステアリング、シートやペダル、全てが違います。

いや～、めちゃめちゃ自分のが手が入ったものだと言う事が理解出来ました。
そして改めてうちのが自分の理想であったかも。
ホイールやらマフラーやらを換えたりして、更に自分仕様になってるし、大切にせねば。

エンジンも全然違うし、ノーマルモデルに一度乗ってみたい気もしますが、改めてうちのMINIは格好良いなぁと思いました（親バカ


写真は劇的アフターな今のMINIです。