2006年08月30日
車検整備
ワーキングプアこと狭山です。
昨日、うちのMINIを車検整備に出してきました。
特に不具合はないのですが、気になる点をいくつか伝え、これを機にアップデートも施してやることにしました。
マフラーはブラバムルーキーかペコのビッグボアあたりのスチール製を考えていたんですが、ジャンスポーツのルーキータイプのオールステンにしました。
何日分の昼食が賄えるかわかりませんが(笑
他にはホイールも換えようか考えてるんですが、自分の6.5Jのオーバーフェンダーに合うホイールが少ない!このままでは今のRSワタナベ以外選択肢が殆どない始末…。
MINIのホイールって選択肢少ないのはほんまですねぇ。
ハヤシのストリートが合うのでは?と考えていますが、どうでしょう。今はネットでホイール探しに勤しんでます。
帰ってきたら生まれ変わったうちのMINIの写真アップしますんで!
しかし乗りたい時に乗れないのは辛いな…
昨日、うちのMINIを車検整備に出してきました。
特に不具合はないのですが、気になる点をいくつか伝え、これを機にアップデートも施してやることにしました。
マフラーはブラバムルーキーかペコのビッグボアあたりのスチール製を考えていたんですが、ジャンスポーツのルーキータイプのオールステンにしました。
何日分の昼食が賄えるかわかりませんが(笑
他にはホイールも換えようか考えてるんですが、自分の6.5Jのオーバーフェンダーに合うホイールが少ない!このままでは今のRSワタナベ以外選択肢が殆どない始末…。
MINIのホイールって選択肢少ないのはほんまですねぇ。
ハヤシのストリートが合うのでは?と考えていますが、どうでしょう。今はネットでホイール探しに勤しんでます。
帰ってきたら生まれ変わったうちのMINIの写真アップしますんで!
しかし乗りたい時に乗れないのは辛いな…
2006年08月29日
ワーキングプア
年収200万以下で、いくら働いても貧乏な層をこう言うそうですね。
正に俺の事じゃないか(泣
とあるチョイ悪オヤジ系車雑誌に書いてました。
別に決してバカにしてたりとか、それが悪いという訳ではなく、一方でニューリッチ層に支えられて高級車が売れてるといった記事でしたが。
ケッ!羨ましくなんかねぇYO!
白物家電みたいで「乗せられてる」感じがする車より、夏は暑くて冬は寒くても「操ってる」実感のある車の方が楽しいっすよ!
いくら働いても年収200万超えませんが、何か?(泣
正に俺の事じゃないか(泣
とあるチョイ悪オヤジ系車雑誌に書いてました。
別に決してバカにしてたりとか、それが悪いという訳ではなく、一方でニューリッチ層に支えられて高級車が売れてるといった記事でしたが。
ケッ!羨ましくなんかねぇYO!
白物家電みたいで「乗せられてる」感じがする車より、夏は暑くて冬は寒くても「操ってる」実感のある車の方が楽しいっすよ!
いくら働いても年収200万超えませんが、何か?(泣
2006年08月27日
ヤバイ
いよいよ身の回りの一大イベントも終わり、見も心もひと段落着いたので、車検に出そうかなと思うんですが…
車検に出すのが辛いんです!
決してお金がないからではなく(ここ重要)しばらく手元になく、乗れないのが辛い。
わずか一週間と分かってても辛いんです。
「まさかお前が…俺にとってこんなに大切な存在になっていたなんて…」
80年代の月9ドラマに出てくるような、クサいセリフが出てきそうになる位辛い。
マフラー交換とかアップデートされると分かっていても辛い。
居ない間の寂しさに耐えられず、VWタイプⅠやカルマンギアとか買っちゃいそうだ。
いやいや、子供の頃親父が乗ってて好きだった、E30型BMW3シリーズとかもいいな。
マニュアルで50万以下でないかしら…と思ったら、今月号のカーマガジンの広告に、正にその320iが!
他にも調べてみると、E30は結構色々選択肢あるみたいですね。妄想が膨らむわ~。
ま、その前にきっちり車検代捻出せなあかんのですけどね。宝くじでも当たらんかな。
車検に出すのが辛いんです!
決してお金がないからではなく(ここ重要)しばらく手元になく、乗れないのが辛い。
わずか一週間と分かってても辛いんです。
「まさかお前が…俺にとってこんなに大切な存在になっていたなんて…」
80年代の月9ドラマに出てくるような、クサいセリフが出てきそうになる位辛い。
マフラー交換とかアップデートされると分かっていても辛い。
居ない間の寂しさに耐えられず、VWタイプⅠやカルマンギアとか買っちゃいそうだ。
いやいや、子供の頃親父が乗ってて好きだった、E30型BMW3シリーズとかもいいな。
マニュアルで50万以下でないかしら…と思ったら、今月号のカーマガジンの広告に、正にその320iが!
他にも調べてみると、E30は結構色々選択肢あるみたいですね。妄想が膨らむわ~。
ま、その前にきっちり車検代捻出せなあかんのですけどね。宝くじでも当たらんかな。
2006年08月24日
ちょっとびびった
えぇ、久々にアップですよ。しかも皆さん大好きなトラブルネタでございます!(泣
今日は仕事は休みだったんですが、訳あって仕事場まで車で行ったんです。
大阪の昼間の暑さは車にもなかなか厳しく、水温が90度を超えようとしたんで、強制ラジエターファンを回しながら乗ったんです。
用事も終わり、車に乗り込みエンジンをかけようとすると、セルモーターが回らない!
うお!マジか!
バッテリーが上がったのか!?と思いつつ、もう一度キーを回してもイグニッションランプも付くし、ライトだって付く。
セルモーターか?バッテリーか?それとも配線か?いろいろな事態が頭の中を去来します。
しかし意を決してもう一度トライすると、いつも通りエンジンは掛かりました。
暖気をしてる間によくよく考えてみると…強制ファンの電源を入れたままになっていたのでした。これに電力が食われてセルモーターが一瞬回らなかったんでしょう。
強制ファンは100度を超えない限り、使わない方が良さそうですね。
車検前に要らん出費が増える所でしたね。
しかも昼間、会社の人との会話でまた
「カルマンギア欲しいんですよね~」
とか言うてたんですよね。
まるでMINIが浮気心を見透かしているかのようですね(笑
でもやっぱこんなMINIが大好きです(バカ)
今日は仕事は休みだったんですが、訳あって仕事場まで車で行ったんです。
大阪の昼間の暑さは車にもなかなか厳しく、水温が90度を超えようとしたんで、強制ラジエターファンを回しながら乗ったんです。
用事も終わり、車に乗り込みエンジンをかけようとすると、セルモーターが回らない!
うお!マジか!
バッテリーが上がったのか!?と思いつつ、もう一度キーを回してもイグニッションランプも付くし、ライトだって付く。
セルモーターか?バッテリーか?それとも配線か?いろいろな事態が頭の中を去来します。
しかし意を決してもう一度トライすると、いつも通りエンジンは掛かりました。
暖気をしてる間によくよく考えてみると…強制ファンの電源を入れたままになっていたのでした。これに電力が食われてセルモーターが一瞬回らなかったんでしょう。
強制ファンは100度を超えない限り、使わない方が良さそうですね。
車検前に要らん出費が増える所でしたね。
しかも昼間、会社の人との会話でまた
「カルマンギア欲しいんですよね~」
とか言うてたんですよね。
まるでMINIが浮気心を見透かしているかのようですね(笑
でもやっぱこんなMINIが大好きです(バカ)
2006年08月17日
あっつ~!
今日は遅れてきたお盆休みって事で、弟のプジョー206がお世話になってるガレージに行ってきました。
そこはラリー北海道に参戦したり、プジョー乗りには結構有名なガレージらしいんですが、場所がめっちゃ分かりづらい!激しく迷いましたよ、ええ。
迷って走り回ったせいで、車内は強烈な暑さになり、同乗者は再びダウンしてしまいました。正直スマン。
弟の206は1,3リッターのスタイルなんで、そんなにホットハッチという訳ではないんですが、そこそこキビキビ走るいい車だと思います。
自分の琴線に触れるのはプジョー106や306のS16、205GTIのようなスポーティで安いモデルなんですが、お店には306が1台しかありませんでした。ちょっと古いホットハッチとかっていいと思うんですが、人気ないんですかね…。
205GTIは一度は乗りたいんですが…。
車は無事預けて12ヶ月点検をお願いしました。次はMINIの車検です。いくら掛かるのやら…
そこはラリー北海道に参戦したり、プジョー乗りには結構有名なガレージらしいんですが、場所がめっちゃ分かりづらい!激しく迷いましたよ、ええ。
迷って走り回ったせいで、車内は強烈な暑さになり、同乗者は再びダウンしてしまいました。正直スマン。
弟の206は1,3リッターのスタイルなんで、そんなにホットハッチという訳ではないんですが、そこそこキビキビ走るいい車だと思います。
自分の琴線に触れるのはプジョー106や306のS16、205GTIのようなスポーティで安いモデルなんですが、お店には306が1台しかありませんでした。ちょっと古いホットハッチとかっていいと思うんですが、人気ないんですかね…。
205GTIは一度は乗りたいんですが…。
車は無事預けて12ヶ月点検をお願いしました。次はMINIの車検です。いくら掛かるのやら…
2006年08月11日
マフラー
今回は脱落ではありません(笑
うちのMINIは現在、ルーキーがついてるのは、以前書いたとおりです。
しかしこいつは中がクサってグズグズになっており、ラフにシフトアップすると、フランジが暴れて音がするんです。
おかげでクラッチを殆ど使わず、超スムーズなシフトアップ、ダウンが身につきました(笑
時は半年ほど遡りまして…。
マフラー換えてぇなぁって思ってる時に、
mixiのMINIコミュでマフラーいりませんか?ってスレッドが立ち、渡りに船とばかりに、オースチンスポーツのステンレスマフラーをゲットしたんです。
値段も安かったですし(多分)
それにノーマルからポン付け可という事だったので、
喜び勇んでショップに持って行くと…
「狭山君の車にはノーマルのステー付いてないから、溶接せなあかんで。溶接したら大体1万弱かな。」
マジっすか!?それじゃ、ルーキーの新品買うのと変わらんやん!
更に
「このマフラーはちょっと前に流行って、一時期みんなつけてたんやけど、めっちゃウルサイし、バックファイヤーが凄くてパンパンパンパン言うから、誰も付けへんようになったんよ。今はもう作ってないんちゃうかな。」
orz
その晩は枕を濡らしました…。マフラーとは今でも添い寝してます…
うちのMINIは現在、ルーキーがついてるのは、以前書いたとおりです。
しかしこいつは中がクサってグズグズになっており、ラフにシフトアップすると、フランジが暴れて音がするんです。
おかげでクラッチを殆ど使わず、超スムーズなシフトアップ、ダウンが身につきました(笑
時は半年ほど遡りまして…。
マフラー換えてぇなぁって思ってる時に、
mixiのMINIコミュでマフラーいりませんか?ってスレッドが立ち、渡りに船とばかりに、オースチンスポーツのステンレスマフラーをゲットしたんです。
値段も安かったですし(多分)
それにノーマルからポン付け可という事だったので、
喜び勇んでショップに持って行くと…
「狭山君の車にはノーマルのステー付いてないから、溶接せなあかんで。溶接したら大体1万弱かな。」
マジっすか!?それじゃ、ルーキーの新品買うのと変わらんやん!
更に
「このマフラーはちょっと前に流行って、一時期みんなつけてたんやけど、めっちゃウルサイし、バックファイヤーが凄くてパンパンパンパン言うから、誰も付けへんようになったんよ。今はもう作ってないんちゃうかな。」
orz
その晩は枕を濡らしました…。マフラーとは今でも添い寝してます…
2006年08月08日
この前書いた
日本橋のミニカー屋ですが…
全然開いてません!(泣
潰れてるのかも…。Ken's Artというお店なんですが…。
ポーターピックアップとか、マイティボーイとか、実車のラインナップも素敵な感じで、見たいんやけどな~。
追って調査します!
全然開いてません!(泣
潰れてるのかも…。Ken's Artというお店なんですが…。
ポーターピックアップとか、マイティボーイとか、実車のラインナップも素敵な感じで、見たいんやけどな~。
追って調査します!
2006年08月08日
隣りのバラは
今日はそろそろ車検間近なので、ショップにて打ち合わせに行ってきました。
話はついているので、直接持ち込んでもいいようです。
ありがたや~。
しかし結構、我が愛しの諭吉さんは飛んで行くようです(泣
そこに、今のMINIを買う時に最後まで迷った、Mk-Ⅰ仕様のキャブクーパーが入庫してました。ボディカラーは黒のサンルーフ付きで、スペクトラムのアルミや、コブラのフルバケ、ロールバーで武装した、かなりのやんちゃ仕様です。
こいつがなかなか格好いい!
うちのはサンルーフもロールバーもついてないけど、エンジンは絶好調だし、何よりサンルーフつきと違って雨漏りはしない!
ボディカラーのせいか、やたらバッタやカマキリはつくけど、黒よりは涼しげなのは間違いない!
こりゃ浮気はしてらんないですね!(爆
車検の話に戻ると、お金が減るのは痛い事この上ないですが、車検を通すとMINIがより「自分のもの」になっていく気がします。
それこそ今では、自分の乗った事のある車の中で一番乗りやすく感じてる位ですが(笑
何年も乗る事で、車と自分の間の絆が深まっていくように感じます。
話はついているので、直接持ち込んでもいいようです。
ありがたや~。
しかし結構、我が愛しの諭吉さんは飛んで行くようです(泣
そこに、今のMINIを買う時に最後まで迷った、Mk-Ⅰ仕様のキャブクーパーが入庫してました。ボディカラーは黒のサンルーフ付きで、スペクトラムのアルミや、コブラのフルバケ、ロールバーで武装した、かなりのやんちゃ仕様です。
こいつがなかなか格好いい!
うちのはサンルーフもロールバーもついてないけど、エンジンは絶好調だし、何よりサンルーフつきと違って雨漏りはしない!
ボディカラーのせいか、やたらバッタやカマキリはつくけど、黒よりは涼しげなのは間違いない!
こりゃ浮気はしてらんないですね!(爆
車検の話に戻ると、お金が減るのは痛い事この上ないですが、車検を通すとMINIがより「自分のもの」になっていく気がします。
それこそ今では、自分の乗った事のある車の中で一番乗りやすく感じてる位ですが(笑
何年も乗る事で、車と自分の間の絆が深まっていくように感じます。
2006年08月07日
初めての車
今日は電車通勤だったんですが、通勤途中、珍しい車に遭遇しました。
フォードKa
当時人気のあったGlobeをCMに使ったり、自らニューエッジデザインと呼んだ、かわいらしいフォルムに包まれたコンパクトカーです。
出た当初はMINIの代わりに売れるかな?とか思ってましたが、マニュアルしかなかったのが災いしたのか、その役目はプジョー206に奪われてしまいました。
確か高校卒業する直前、母親のアシグルマ兼自分の練習用として我が家に来たのが、ブルーのフォードKaです。
エンジンは60PSしかなかったけど、マニュアルで限られたエンジンパワーを使いきって走る楽しさを知りました。
Kaでそれこそどこへでも行きました。キャンプも行ったし、彼女と初めて車でデートしたのもKaでした。
タクシーに当たられてボコボコになったり、あちこち凹みまくってましたが、思い出はつまってました。
大学を卒業し、MINIを買ってからは、MINIのダイレクト感からは程多く、ダウンジャケットを着て走っているかのように感じてあまり乗らなくなりました。
今年、車検が切れるのを機に車を処分したのですが、最近めちゃめちゃKaが気になるのです。
「廃車にされてスクラップにされてないだろうか…」とか
「若いドライバーのアシになってたらいいなぁ」とか。
クーラーつけたら、冗談抜きで15PS位低くなってた気がしたけど、(笑
効く事は効いたし。いい車やったなぁ。
同じ個体がまだあったら絶対手放さないけどなぁ…
フォードKa
当時人気のあったGlobeをCMに使ったり、自らニューエッジデザインと呼んだ、かわいらしいフォルムに包まれたコンパクトカーです。
出た当初はMINIの代わりに売れるかな?とか思ってましたが、マニュアルしかなかったのが災いしたのか、その役目はプジョー206に奪われてしまいました。
確か高校卒業する直前、母親のアシグルマ兼自分の練習用として我が家に来たのが、ブルーのフォードKaです。
エンジンは60PSしかなかったけど、マニュアルで限られたエンジンパワーを使いきって走る楽しさを知りました。
Kaでそれこそどこへでも行きました。キャンプも行ったし、彼女と初めて車でデートしたのもKaでした。
タクシーに当たられてボコボコになったり、あちこち凹みまくってましたが、思い出はつまってました。
大学を卒業し、MINIを買ってからは、MINIのダイレクト感からは程多く、ダウンジャケットを着て走っているかのように感じてあまり乗らなくなりました。
今年、車検が切れるのを機に車を処分したのですが、最近めちゃめちゃKaが気になるのです。
「廃車にされてスクラップにされてないだろうか…」とか
「若いドライバーのアシになってたらいいなぁ」とか。
クーラーつけたら、冗談抜きで15PS位低くなってた気がしたけど、(笑
効く事は効いたし。いい車やったなぁ。
同じ個体がまだあったら絶対手放さないけどなぁ…
2006年08月04日
洗車
ひっさびさの晴れた休みだったので、洗車しました。
連日の長雨に晒されたせいか、かなりの汚れっぷりでしたし。
洗車後、ワックスも掛け、メッキの小さな錆とかも錆落としクリームで落とし、見違えるようにキレイになりました。
久々に走っても、基本的には何も問題なく、極めて快調です。
しかし基本的にクーラーは使わないので、ドライブにはタオルと着替えは必需品ですが、走ってる限りは気持ちいい風も入るし、快適です。
しかしmixiのMINIコミュでは冷やしたペットボトルを車内に置いたりする方もいらっしゃるようで、それぞれに夏対策をなさってるようですね。
他の車種のオーナーはどんな対策をなさってるんでしょうか?非常に気になります。
夏の暑さ対策にはこれ!というグッズはありますか?教えて下さい!
連日の長雨に晒されたせいか、かなりの汚れっぷりでしたし。
洗車後、ワックスも掛け、メッキの小さな錆とかも錆落としクリームで落とし、見違えるようにキレイになりました。
久々に走っても、基本的には何も問題なく、極めて快調です。
しかし基本的にクーラーは使わないので、ドライブにはタオルと着替えは必需品ですが、走ってる限りは気持ちいい風も入るし、快適です。
しかしmixiのMINIコミュでは冷やしたペットボトルを車内に置いたりする方もいらっしゃるようで、それぞれに夏対策をなさってるようですね。
他の車種のオーナーはどんな対策をなさってるんでしょうか?非常に気になります。
夏の暑さ対策にはこれ!というグッズはありますか?教えて下さい!
