年収200万円時代のMINIライフ 最近少なくなったと言われる、車好き青年による、なんちゃって旧車(キャブクーパー、マイティボーイ)維持日記です

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キャブクーパーと出会ったきっかけ 4

そしていよいよ5月12日、納車の日がやってきました。

その日は朝から落ち着かず、店のオープンする10時になるのを心待ちにしてました。
自宅まで車を持ってきてもらう事も出来たんですが、運転法や細かい注意点を聞きたかったので、お店まで行く事にしました。
店に着くと、店頭にはきれいに磨き上げられた、キャブクーパーがたたずんでいました。
贔屓目かもしれませんが(笑)、お店に会った他のMINIとは違って見えました。

キーを受け取り、イグニッションをオンにしたらスピードメーターの赤いランプが点灯したのを確認。

ツツツ…という電磁ポンプの音をしばらく聞いてから三度アクセルを吹かし、セルモーターを回します。

キュキュキュ…ズオン!

あっさりとエンジンは掛かりました。エンジンが掛かっただけでまた感動です(笑
そのままお店の人から細かい注意点を受け、重々お礼を言い、初ドライブに出ました。
MINI日記 | 投稿者 狭山 13:03 | コメント(2)| トラックバック(0)
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コメント
私は60回ローンで356Bのサーキット用を買いました。ローンの間は大切に扱わないといけないのに、
サーキットに出ると我を忘れエンジンがド~ン!
っとみごとにブローし3年乗っていません。
「ちゃんと考えなきゃね」
ローンの間は壊さないようにして下さいね。
投稿者 Gmund 2006/05/26 15:41
おお!これまた先輩のローンファイターの方が。コメントありがとうございます!
自分は何だかんだ言うて1年は維持できました。
次のビッグイベントは車検です!
どうなる事やら…
投稿者 狭山 2006/05/26 16:39
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