年収200万円時代のMINIライフ 最近少なくなったと言われる、車好き青年による、なんちゃって旧車（キャブクーパー、マイティボーイ）維持日記です

洗車終わって本日はマイティボーイに慣れる為、泉北方面を走り回りました。

そこで気づいた点をいくつか。

・車高が低いので、下手に段差を越えるとバンパーをこする。
・シフトダウンするとバックファイヤーが起こる。
・下手にエンストするとディーゼリングが起こる。
・シフトが抜けない可能性がある

車高は気をつけたら済む話ですが、ディーゼリングはヤバいです。エンストしないようにしないと…。
ちなみにディーゼリングとはエンジンを切ってもエンジンが動いている状態を指します。
これはエンジン内にカーボン等がついているからに他なりません。
最悪オーバーホールですが、走行中に高回転で引っ張る事も大切かと。

シフトは曖昧過ぎるので、何かしら対策が必要です。

ま、少しずつやっていきます。

写真は細かいディテールです。テプラでヒーターって…。前のオーナーが貼ったようですが…。要らんでしょw